Aperçu des exportations chinoises de fixations en 2025

Les exportations chinoises de fixations ont continué de croître en 2025. Selon les statistiques douanières préliminaires, la valeur totale des exportations a atteint environ 11,919 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 4,1 % sur un an. Le volume des exportations s'est élevé à environ 6,239 millions de tonnes, en hausse de 6,7%. Le prix unitaire moyen à l'exportation s'est établi à environ 1 910 dollars EU la tonne métrique, soit une légère baisse de 2,4 %. La tendance générale montre « une augmentation du volume des ventes, des prix stables et une structure optimisée ». Tandis que le volume des ventes augmentait, les prix unitaires étaient soumis à des pressions dues à la concurrence sur le marché et aux fluctuations des coûts des matières premières.

I. Changements dans la structure du marché d'exportation

En 2025, les 30 principales destinations des exportations chinoises de fixations représentaient collectivement 9,336 milliards de dollars d'exportations, soit 78,3 % des exportations totales, soit une légère baisse de 1,3 point de pourcentage par rapport à 2024. La répartition des marchés d'exportation s'est diversifiée à mesure que les entreprises exploraient activement de nouveaux marchés.

L'Europe est devenue le plus grand marché d'exportation de la Chine pour les éléments de fixation, les pays d'Europe occidentale important collectivement pour 2,064 milliards de dollars de produits. Les exportations vers l'Allemagne, le Royaume-Uni, l'Italie et les Pays-Bas ont augmenté respectivement de 8,8 %, 6,9 %, 14,5 % et 14,9 %, principalement sous l'effet d'une demande stable dans les secteurs locaux de la fabrication automobile et des infrastructures. À partir de 2026, le salon biennal de l'attache de Francfort facilitera une collaboration renforcée et une adéquation de la demande entre les entreprises mondiales d'attaches.

Les États-Unis restent le plus grand marché d'exportation de fixations de la Chine, avec des exportations totalisant environ 1,515 milliard de dollars en 2025, soit une baisse de près de 10 % sur un an, et un volume d'exportations en baisse de 9,7 %. Cela résulte principalement du fait que les États-Unis imposent des droits de douane plus élevés sur les produits chinois et mettent en œuvre des politiques de « nearshoreting » de la chaîne d'approvisionnement qui encouragent les achats nationaux ou les importations en provenance d'autres pays.

Les marchés émergents ont affiché de solides performances à l'exportation, le Vietnam étant devenu la deuxième destination des exportations de fixations de la Chine. Les exportations vers le Vietnam ont atteint environ 761 millions de dollars, soit une hausse de plus de 30 % et principalement tirées par le commerce de réexportation. Les marchés de l'ASEAN, de l'Asie centrale et de l'initiative « la Ceinture et la Route » ont connu une croissance rapide, les exportations vers le Kirghizistan et le Kazakhstan ayant augmenté respectivement de 89,7 % et de 51,1 %. Le marché du Moyen-Orient a également continué à se développer. Plusieurs pays africains ont enregistré une croissance significative de leurs exportations, principalement tirée par une demande substantielle de fixations dans les infrastructures locales et les projets industriels. Dans l’ensemble, les marchés d’exportation passent d’une « forte dépendance à l’égard de l’Europe et de l’Amérique » à un « développement équilibré entre plusieurs régions ».

II. Changements dans les tendances des exportations provinciales

Les puissances d’exportation traditionnelles comme le delta du Yangtsé et le delta de la rivière des Perles sont en train de passer d’une croissance axée sur l’échelle à une amélioration de la qualité et de l’efficacité. Le Zhejiang reste la principale province d'exportation, avec des exportations en croissance de 4,6 % pour représenter près de 40 % du total national, conservant son avantage grâce à une chaîne industrielle complète et des capacités de R&D.

Les provinces du Centre et de l’Ouest sont devenues de nouveaux moteurs de croissance des exportations. Le Hebei a vu la valeur des exportations augmenter de 11,6 % et le volume des exportations de 23,4 %, produisant principalement des éléments de fixation standard. Le Xinjiang a enregistré une croissance de 93,4 % de ses exportations, en tirant parti du corridor occidental de la Ceinture et de la Route et des trains de marchandises Chine-Europe pour atteindre les marchés d'Asie centrale et de Russie. Les provinces frontalières ont accru leurs exportations grâce à leurs avantages géographiques : les exportations de la Mongolie intérieure ont bondi de 47,3 %, se concentrant sur les marchés russe et mongol ; Le Guangxi a réalisé une croissance régulière de ses exportations en tirant parti des politiques du RCEP. Les exportations chinoises de fixations passent d’une « domination côtière » à un « développement coordonné multirégional ».