Mesures anti-desserrage pour les boulons hexagonaux

Les boulons hexagonaux sont largement utilisés dans des domaines tels que les machines, les structures en acier, le transport ferroviaire et les machines de construction, s'appuyant sur la précharge du filetage pour obtenir une fixation sécurisée. Cependant, pendant le fonctionnement de l'équipement, les vibrations, les chocs, les fluctuations de température et l'usure peuvent facilement provoquer le desserrage des boulons et la perte de précharge, entraînant des pannes d'équipement et des risques pour la sécurité. Par conséquent, un mécanisme anti-desserrage fiable est essentiel pour garantir la stabilité des connexions boulonnées et prolonger la durée de vie des équipements.

I. Anti-desserrage basé sur la friction

L'anti-desserrage par friction est la méthode anti-desserrage passive la plus courante dans les applications industrielles. Son principe de base consiste à augmenter continuellement la friction vers l'avant entre la paire filetée pour contrecarrer le couple de desserrage provoqué par les vibrations et le déplacement, empêchant ainsi la rotation relative entre le boulon et l'écrou et maintenant une précharge stable. Cette méthode présente une structure simple, un faible coût et une installation et un retrait faciles, ce qui en fait une mesure de protection fondamentale.

Les applications courantes incluent le verrouillage par rondelle élastique, le verrouillage à double écrou et les combinaisons de rondelles plates et de rondelles antidérapantes.Les rondelles élastiques s'appuient sur leur propre déformation élastique pour appliquer en continu une force de compression à la paire filetée, maintenant ainsi la résistance au frottement au niveau de la surface de contact du filetage ; Les doubles écrous éliminent le jeu du filetage grâce à la force de compression des écrous supérieur et inférieur, bloquant les positions relatives des filetages.

Applications :Convient principalement aux charges statiques, aux vibrations basse fréquence et aux conditions de fonctionnement standard à température ambiante, telles que les cadres pour équipements mécaniques généraux, les composants de quincaillerie civile et les connexions de structures en acier légères. C'est la solution anti-desserrage de base privilégiée pour les conditions d'exploitation standards.

II. Anti-desserrage mécanique

L'anti-desserrage mécanique est une méthode de verrouillage forcé. Contrairement à la protection par résistance passive de l'anti-desserrage basé sur la friction, son principe de base implique l'utilisation de composants de verrouillage mécaniques spécialisés pour fixer de manière rigide les boulons, les écrous et les pièces connectées, limitant directement la rotation relative de la paire filetée. Cela élimine structurellement le risque de desserrage, offrant une fiabilité nettement supérieure à celle de l'anti-desserrage basé sur la friction.

Les applications d'ingénierie classiques incluent l'anti-desserrage des goupilles fendues + écrous à fente, les rondelles de blocage et l'anti-desserrage lié aux fils.Une goupille fendue passe à travers des trous pré-percés dans l'écrou à fente et la tige du boulon, utilisant la rigidité de la goupille pour verrouiller l'écrou en place ; une rondelle frein forme une butée mécanique en pliant un côté pour s'ajuster contre l'écrou et la pièce à usiner ; et les systèmes filaires connectent plusieurs boulons en série pour limiter leur rotation relative.

Applications :Largement utilisé dans les conditions de fonctionnement dynamiques à charges lourdes et à haute fréquence et avec un niveau de sécurité élevé, telles que les connexions porteuses critiques dans les véhicules de transport ferroviaire, les châssis de machines de construction, les composants aérospatiaux, les équipements hydrauliques et les équipements de levage.

III. Anti-desserrage permanent

Anti-desserrage permanent, également appeléadhésif anti-desserrage ou anti-desserrage durcissant, est une technologie qui permet un verrouillage intégré des paires filetées grâce à un durcissement chimique. Le principe de base consiste à appliquer uneadhésif frein-filet spécialiséaux surfaces d'engagement du filetage. Une fois le boulon serré, l'adhésif remplit les espaces filetés et subit une réaction de durcissement dans les espaces filetés étanches à l'air, liant les surfaces d'engagement du filetage du boulon et de l'écrou en une seule unité. Cela élimine complètement l'espace pour le mouvement relatif du filetage tout en assurant simultanément l'étanchéité, la prévention de la rouille et la protection contre la corrosion.

En fonction de leur résistance, ces adhésifs peuvent être classés en frein-filet amovibles à faible résistance, frein-filet à usage général à résistance moyenne et frein-filet permanent à haute résistance. Les adhésifs à faible résistance permettent le démontage à l'aide d'outils standards, tandis que les adhésifs à haute résistance verrouillent complètement les filetages après durcissement, rendant le démontage impossible et offrant une solution de fixation permanente.

Applications :Convient aux raccords filetés dans les machines de précision, les tuyauteries hydrauliques, les composants automobiles et les équipements sans entretien à long terme. Il est particulièrement adapté à la protection anti-desserrage des petits boulons et fixations de précision.